Дороги Украины

Вместе с тем, рост автомобильного движения и в особенности увеличение грузоподъемности машин ведут к увеличению нагрузки на дороги, предъявляют к ним новые, повышенные требования как в отношении прочности, так и ровности поверхности. С другой стороны, достижение меньших допусков деформаций основания и повышение прочности и устойчивости дорожного полотна затрудняются применением в настоящее время регулярной снегоочистки дорог, а также

На основании опытов в лаборатории содержание незамерзшей влаги на изотерме, можно считать примерно равным молекулярной влагоемкости грунта, а на изотерме, соответствующей температуре, при которой незамерзшая влага полностью утрачивает способность передвигаться,- равной тройной гигроскопичности грунта Разность

Опыт содержания трубчатых дрен на автомобильных дорогах показывает, что они большей частью укладывались без соблюдения надлежащих технических правил и это резко снизило их эффективность. Необходимо отметить, что пока еще нет твердо установившихся взглядов относительно ширины зазора между трубами и конструкции

Таким образом, при устройстве песчаных оснований, особенно из мелкозернистых и очень мелкозернистых песков, удовлетворяющих техническим требованиям, надлежит считаться с резким снижением их дренажной способности вследствие повышения плотности. Обследование различных участков, расположенных в центральных районах

Особенно высокой его влажность была в апреле 1937 г., когда помимо подтока снизу, влага поступала также и сверху вследствие водопроницаемости белого шоссе, устроенного из гранитного щебня всего 6 месяцев назад. В 1938 г. на данном участке был уложен холодный асфальт слоем в 2.5 см. В течение 1936 — 1940 гг. поверхность проезжей части находилась в отличном состоянии