Запчастини

Китайський стартап NIO приголомшив усіх, коли його EP9 встановив рекорд Нюрбургрінга восени минулого року. Тепер компанія продемонструвала свій новий позашляховик ES8, який вийшов на китайський ринок з ціною 448 000 юанів (67 715 доларів США), що недалеко від вартості Tesla Model X в Китаї. Представлений раніше в цьому році, «високопродуктивний електричний позашляховик» зі сміливим дизайном має повністю алюмінієвий кузов і шасі. Як кажуть, особливо привабливий салон автомобіля, з високоякісними матеріалами і передовими технологіями. Шкіряна оббивка…

Чого гріха таїти, автомобілі, призначені для не дуже багатих регіонів світу, не мають тих же стандартів безпеки, як машини, що продаються в Європі і США. Latin NCAP — орган, що відповідає за випробування на безпеку транспортних засобів в Латинській Америці, протестувала кілька моделей, які отримали нуль зірок, і, як заявляють випробувачі, список цих автомобілів зростає. Нещодавно організація провела краш-тест Chevrolet Aveo/Sonic, який є самим продаваним автомобілем в Мексиці. Незважаючи на те, що в базовій версії…

Сохо — це престижний житловий район, що розташований в районі Манхеттен в Нью-Йорку, а тому місце на парковці коштує досить дорого. 565 Broome SoHo — нова будівля, що складається з 115 розкішних апартаментів з найдешевшою квартирою вартістю 1 000 000 доларів США, а ціна більш дорогого пентхауса перевалює за 20 мільйонів доларів. У підвалі будівлі є 40 паркувальних місць за ціною 550 000 доларів США. Комусь це може здатися абсурдом, але в Сохо вартість паркувального…

Запам’ятайте, автомобільні корпорації ще ті брехуни: якщо сьогодні вони роблять публічну заяву, то це ще не означає, що воно так і є. Боси компанії Ferrari раніше неодноразово заявляли, що тираж їх моделей буде завжди істотно обмежений заради ексклюзивності. А тепер стало відомо, що 2018 році компанія введе на заводі другу зміну. І, звичайно ж, це робиться не заради грошей, а заради прохань клієнтів. Сама бюджетна (вони її правда так називають) модель в лінійці Ferrari стартує…

Для тестування стійкості фарби, призначеної для кузовів, Nissan використовує неортодоксальний метод, можна сказати навіть божевільний. Автовиробник побудував у своєму Технічному центрі в Мічигані мініатюрну мийку, розміром з машину для попкорну, щоб перевіряти зразки фарби на стійкість до впливу сучасних автоматизованих автомийок. Обертається зі швидкістю 180 об/хв щітка з яскраво-синіми щетинками жорстко вдаряє зразок, а подача води під тиском доповнює вплив на фарбу покриту спеціальної брудом, названої «Арізонська тестова бруд», щоб відтворити реальну мийку забрудненого автомобіля.Не…