Тест-драйв

Будь-який міський малокубатурник відмінно справляється із завданням швидкого і економічного пересування по густонаселеному мегаполісу. Мотоцикли цього класу дуже популярні і є майже у всіх виробників, але Bajaj зі своїм Pulsar NS125 FI спробував поєднати важко поєднувані речі – доступність і технологічність. Спробуємо зрозуміти, що з цього вийшло.

Для чехів поява Kodiaq стала справжньою подією і новою сторінкою в історії. Ще б пак — це не тільки перша Skoda, яка може мати 7 місць в салоні, це перший великий позашляховик марки. Справжній грізлі, Kodiaq.

Великі очі Новий бренд DS створений в Парижі та втілює усю розкіш, яка доступна на сьогодні європейським автовиробникам. Бренд побудований на принципах авангарду, інноваційності та втілення високих технологій і прагне до досконалості навіть у найменших деталях. І хоча бренду DS всього 5 років, він має історію, що походить від легендарної моделі DS 19, представленої 60 років тому.

Баварці ще в далекому 2012 році випустили «емки» Х5 та Х6, однак довго не наважувалися на створення «гарячих» Х3. Дивно, адже цей «ікс» популярніший, менший і легший. 360-сильна версія М40і, яка з’явилася в минулому поколінні Х3, не була по-справжньому екстремальною. І лише зараз з’явилися М-версії кросоверів BMW X3 та Х4 на 480 та 510 «коней».

Спорт завжди був невід’ємною частиною життя чехів. Наприклад, в хокей вони грали ще наприкінці 19-го століття, нині чимало чехів грає у професійних тенісних турах, а від футболу вони просто божеволіють. Стрімко наздоганяє лідерів за популярністю гольф – з’являється чимало нових клубів і полів. Але якщо запитати звичайного чеха, що таке “гольф”, він, швидше за все, скаже, що це автомобіль. Хоча чехи завжди вважали, що їхній варіант “гольфа” – Octavia – краща від німецького «короля класу»….