«Комбайн», розташований всередині шини, що складається з двох шарів гуми, покритих електродами та негативно зарядженою плівкою, яка взаємодіє з позитивно зарядженою плівкою. Збір електроенергії виробляється під час руху, при деформації при обертанні.
Розробники «енергетичного комбайна» вважають, що одержувану енергію можна використовувати для живлення системи контролю тиску повітря в шинах або будь-якого іншого автомобільного пристрою.
Створений пристрій отримав підтримку Японського науково-технічного агентства.
