Сегодняшнюю политику компании в формировании линейки двигателей можно назвать если не консервативной, то выжидательной: в Mitsubishi «не болеют» даунсайзингом – новых движков малого объема не предвидится, и модели оснащаются хорошо известными агрегатами, некоторые из которых относят к разряду культовых. Напомним, что на «четверке» серии G4K выросли и развились корейский и китайский автопромы. Этому мотору впору отлить памятник из золота и установить его на Тяньаньмэнь в Пекине или Кванхвамун в Сеуле. С точки зрения газификации, проверенные…
Читать дальшеКакое ГБО поставить на «Митсубиси» (GDI)
