Daimler: «поліпшення дизеля краще, ніж його заборона»

Німецький суд надав право місцевій владі забороняти в’їзд в центр міста дизельних автомобілів. Але це не викликало занепокоєння у місцевих автовиробників, бо рішення не зобов’язує місцеві влади це робити, тому представники великої трійки сподіваються переконати їх у чистоті дизельних агрегатів. Першим з них став Daimler, який після місяця аналізу і компіляцій даних обґрунтував свою позицію щодо дизельних двигунів і виступив проти їх заборони.

Daimler: «улучшение дизеля лучше, чем его запрет»

У дуже довгому повідомленні, опублікованому в середу, компанія викладає причини, по яким створення більш чистих дизельних двигунів — кращий підхід, ніж їх повна заборона. Детальніше ви можете прочитати заяви Даймлера за посиланням, де прихильність до цим силовим агрегатам дуже добре аргументована. Але, коротко, їх міркування засновані на трьох основних моментах:

  • По-перше, за рахунок меншого споживання палива дизельні двигуни користуються незаперечним перевагою щодо викидів CO2 в порівнянні з аналогічними бензиновими двигунами.
  • По-друге, завдяки досвіду, набутому протягом останніх декількох років, можна знизити викиди NOx багатьох транспортних засобів ефективно і відносно швидко за допомогою всього лише оновлення програмного забезпечення та інших заходів.
  • По-третє, прихід на ринок транспортних засобів з двигунами нового покоління, а також автомобілів з сертифікацією Euro 6d-Temp набирає обертів. Вони демонструють рекордно малі викиди, які при нормальній роботі у багатьох випадках знаходяться нижче (а іноді значно нижче) лабораторного порогового значення 80 мг/км.

Причини, викладені у документі, призвели чиновників компанії до висновку, що відмова від дизельних двигунів стане тільки гірше для навколишнього середовища.
«Покінчити з дизелем в цей момент було б великою помилкою, як екологічним, так і з економічних причин, — йдеться в заяві Даймлер. — Як компанія, яка понад 130 років демонструє свою повну прихильність надання допомоги людям, що ми відмовляємося від заборон, які є примусовим обмеженням мобільності».