Чи зможе позашляховик Geely завоювати Європу

Новий бренд Geely — Lynk & Co планує в кінці 2019 року запустити на ринок Європи свій позашляховик. За граматично складною торговою маркою, по суті, криється автомобіль Volvo, так як базується на тій же гнучкої компактної модульної платформі CMA, що лежить в основі шведської моделі XC40. Перший продукт нового бренду, позашляховик з найменуванням 01 тільки що вийшов в продаж в Китаї. А скоро до нього додасться кросовер 02 і седан 03.

Сможет ли внедорожник Geely завоевать Европу

У всіх їх будуть одні і ті ж бензинові двигуни з чотирма і трьома циліндрами, хоча моделі для Європи збираються оснастити гібридною силовою установкою з трьома електромоторами і коробкою передач з подвійним зчепленням. Бос Lynk & Co Ален Віссер заявив про амбітні плани до 2021 року продавати пів мільйона автомобілів на рік по всьому світу. Найцікавіше, бренд не збирається відкривати дилерські центри в Європі і США, а планує продавати автомобілі безпосередньо, як це робить Polestar.
При цьому машини будуть обслуговуватися технічними центрами Volvo і, природно, отримають конкурентоспроможні ціни, незважаючи на щедре обладнання в стандартній комплектації. Компанія робить ставку на новаторську систему передплати, яка дозволить покупцям міняти автомобілі, коли їм це потрібно. Це означає, що Lynk & Co не тільки буде володіти більшою частиною свого парку машин, але і управляти їм протягом усього їхнього життя. Віссер каже, план полягає в тому, щоб запропонувати два або навіть три підписних «раунду» — автомобілі, що повертаються в компанію, пройдуть необхідний ремонт, а потім будуть продані як колишні у вживанні за нижчою ціною.

Сможет ли внедорожник Geely завоевать Европу

За словами керівника, Європі запропонують вісім комплектацій за трьома цінами. А доставка авто буде здійснюватися в день замовлення. «Всі автомобілі будуть ефективно продаватися, — говорить він. — Вам не доведеться чекати, якщо ви захочете, ви зможете управляти їм в той же день». Природно, китайська модель, що вийшла на рідній ринок, абсолютно відрізняється від тієї, яку привезуть на Старий Континент. Але й там вона пропонує щедре простір для задніх пасажирів і оснащена у всіх комплектаціях 10,2-дюймовим дисплеєм інформаційно-розважальної системи.
Схоже, новий китайський бренд збирається стати конкурентом Skoda і Dacia, а враховуючи низьку вартість робочої сили, може запропонувати автомобіль досить високої якості за доступною ціною.

Сможет ли внедорожник Geely завоевать Европу