Day: 25.11.2017

Volkswagen розкрив таємниці свого м’якого гібрида

Опубликовано: Рубрика: Запчастини

Volkswagen розкрив таємниці майбутніх силових агрегатів — 48-вольтового м’якого гібрида і вдосконалених бензинових двигунів. За словами представника компанії, незважаючи на те, що біо та синтетичні види палива «революціонізують екологічний баланс двигунів внутрішнього згоряння», а у дизелів «попереду довгий і екологічне майбутнє», електрифікація стане невід’ємною частиною стратегії і включить в себе 48-вольтові гібридні технології. Зокрема м’який гібрид («mild hybrid») буде оснащений 148-сильним 1,5-літровим бензиновим агрегатом TSI з турбонаддувом і інтегрованим стартер/генератором (BISG) потужністю 8 кВт, що…

Читать дальше

Що таке диференціал і навіщо він потрібен

Опубликовано: Рубрика: Тест-драйв

Зміст статті 1 Жорстко або м’яко? 2 Віскомуфта 3 Торсен і Халдекс Диференціал — механічний пристрій, що розподіляє момент вхідного вала між вихідними валами, що називаються півосями. Незрозуміло? Спробуємо розібратися. Не плутати з диференціальними рівняннями: у нашому випадку диференціал — це найважливіший елемент повнопривідного автомобіля. В силу того, що при проходженні повороту кожне з коліс рухається по власній траєкторії, зовнішнє колесо проходить більш довгу дугу, ніж внутрішнє. Таким чином, при обертанні провідних коліс з однаковою…

Читать дальше

Karma готує рестайлінг седана Revero

Опубликовано: Рубрика: Техніка

Компанія Karma Automotive, створена на базі збанкрутілої Fisker Automotive, приступила до тестів оновленого седана Revero. Сьогодні ця модель являє собою, власне, Fisker Karma у практично незмінно вигляді. Судячи з того, що у Revero щільно закамуфльовані передня і задні частини, основні зміни в зовнішності будуть зосереджені тут. Технічні деталі також невідомі, але на даху розміщені сонячні батареї та за заявами представників компанії, виробленої ними енергії достатньо для того, щоб приводити седан в рух. У компанії говорять,…

Читать дальше