Бос R&D Toyota: двигуни внутрішнього згоряння зникнуть до 2050 року

Toyota очікує, що двигун внутрішнього згоряння зникне до 2050 року, а до 2040 року лише близько 10% всіх автомобілів будуть складати гібриди. Такий прогноз зробив керівник підрозділу R&D Toyota Сейго Кузумаки. За його словами, виробники автомобілів очікують, що глобальні вимоги до шкідливих викидів будуть посилені настільки, що доведеться прискорити розвиток електричних автомобілів, в результаті чого машини з традиційним двигуном внутрішнього згоряння підуть у небуття.

Босс R&D Toyota: двигатели внутреннего сгорания исчезнут к 2050 году


«Ми плануємо до 2050 року скоротити викиди СО2 на 90 % порівняно з показником 2010 року, — сказав він. — Щоб домогтися цього, з 2040-го прості автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння перестануть випускатися, але ДВС може ще бути основою деяких гібридних і плагін-гібридних автомобілів».
Заява Кузумаки слід за оголошеному низкою країн заборону продажу автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння, включаючи Великобританію (з 2040 року), хоча машини з гібридними силовими установками спочатку заборонятися не будуть.
В даний час Toyota продає в усьому світі близько 43 % усіх електрифікованих автомобілів, при цьому Prius вважається бестселером з реалізацією на сьогоднішній день понад 11 мільйонів одиниць. А самим продаваним електрокаром є Nissan Leaf — близько 50 тисяч екземплярів на рік.

Босс R&D Toyota: двигатели внутреннего сгорания исчезнут к 2050 году

Перший автомобіль сімейства електричних транспортних засобів Toyota збирається запустити у 2020 році. І хоча на ранніх моделях будуть використовуватися літій-іонні акумулятори, японський автовиробник розраховує на твердотілі батареї, які планує запустити у виробництво в 2020-х роках.
Toyota розглядає твердотільні батареї як ключовий прорив в електромобілях — вони менше за габаритами, безпечніше і будуть забезпечувати значно більшу продуктивність, ніж сьогоднішні літій-іонні акумулятори.
«У нас більше патентів на твердотілі батареї, ніж у будь-якої іншої компанії, — сказав Кузумаки. — Ми наближаємося до розробки автомобілів з використанням [цієї] технології, і вважаємо, що будемо випереджати конкурентів у досягненні цих цілей».